DER
BOB RUN
DER
EINE LEGENDE AUS EIS
Oben: die schmale Sonnenterrasse von St. Moritz mit Kulm Hotel, Golfplatz und Olympiastadion. Unten: Celerina und der weite Talgrund des Oberengadins. Dazwischen: ein Arvenwald, in dem Merkwürdiges vor sich geht. Wird es kalt, sausen Menschen durch diesen Wald Richtung Celerina – und zwar auf einer Bahn, die im Sommer kaum sichtbar ist, im Winter jedoch die wohl grösste Eiskulptur der Welt bildet.
Der Olympia Bob Run ist eine Legende, die jeden Winter neu in Eis gegossen wird: 15 000 Kubikmeter Schnee und 7 000 Kubikmeter Wasser braucht es für den Bau der 1722 Meter langen, durch 19 Kurven führenden Strecke. Seit 1904 rasen Bobs – später auch Skeletons und andere Gefährte – durch den gleissend weissen Eiskanal, der jedes Jahr neu entsteht und sich dennoch kaum verändert.
ZAHLEN & FAKTEN
Start — 1 852 m ü. M.
Ziel — 1 738 m ü. M.
Tiefster Punkt — 1 722 m ü. M.
Höhendifferenz — 130 m
Bahnlänge — 1 722 m
Durchschnitts-Gefälle — 8,1 %
Höchstgeschwindigkeit — 150 km/h
DER BOB RUN
START
START
Start Olympia Bob Run
Höhe: 1852 m ü.M.
Starthaus von 1973
(Dracula Ghost Riders Club)
Höhe: 1852 m ü.M.
Starthaus von 1973
(Dracula Ghost Riders Club)
Streckenprofil
Länge: 1722m
Höhendifferenz: 130m
Anzahl Kurven: 19
Bedeutung
Älteste, noch genutzte Bobbahn der Welt (1904)
Einzige Natureisbobbahn der Welt (ohne künstliche Kühlung)
Der erste Schub
«Eins, zwei, drei, … go, go, go!» 15 Meter sprinten und schieben, die Startlinie ist erreicht, die Zeit läuft. 50 Meter weiterspringen, einsteigen – und bangen. Wer in der Start- und Anlaufzone des Olympia Bob Runs ein paar Hundertstel-, oder sogar nur Tausendstel-Sekunden einbüsst, verliert ziemlich sicher auf ganzer Länge – und zwar auf dem ganzen 1 722 Meter langen Olympia Bob Run St. Moritz – Celerina.
Wer hier im Zweier- oder Viererbob startet, weiss: Diese Bahn hat Geschichte. Sie ist die älteste Bobbahn der Welt (1904) und zugleich die einzige aus Natureis gebaute Bobbahn der Welt. Verfolgen Sie diese einzigartige Strecke anhand dieser Stelen bis ins Ziel in Celerina – und erleben Sie den Rausch der Geschwindigkeit und die Faszination von Sport und Geschichte!
WALL CORNER
WALL
CORNER
Name
Wall, engl. für Mauer, meint die Abgrenzung zum Abhang
Wall, engl. für Mauer, meint die Abgrenzung zum Abhang
Position
230m nach Start
18m unterhalb Starthöhe
Bedeutung
Erste bedeutende Kurve
Die erste Kurve
Bitte nicht berühren! Mit brachialer Körperkraft wird der Bob am Start des Olympia Bob Runs in Fahrt gebracht. Darauf ist Feingefühl gefragt: Wer die eisigen Wände des Olympia Bob Runs touchiert, verliert Zeit. Die Pilotin oder der Pilot muss das schwere Gefährt bereits auf der spiegelglatten Geraden vor dem Wall Corner genau in der Bahn halten. Keine einfache Sache: Ein Zweierbob kann mit Besatzung bis zu 390 Kilo wiegen, ein Viererbob bis zu 630 Kilogramm.
Wie gut der Start gelingt, zeigt sich kurz vor dem Wall Corner, der ersten bedeutenden Kurve des Olympia Bob Runs. Hier wird – nach der Zeitauslösung am Start und der Abnahme der Startzeit nach 50 Metern – die erste Zwischenzeit gemessen. Ab hier werden die Bobs immer schneller – bis sie Geschwindigkeiten von bis zu 150 km/h erreichen. Auf Schweizer Autobahnen hiesse diese Geschwindigkeit: Entzug des Führerscheins …
SUNNY CORNER
SUNNY
CORNER
Name
Sunny, engl. für sonnig, bezieht sich auf die sonnige Lage
Sunny, engl. für sonnig, bezieht sich auf die sonnige Lage
Gebäude
Sunny Haus, erbaut 1929, früher Treffpunkt, heute Bahnarbeiter-Haus
Bedeutung
Erste grosse Attraktion nach Start
Im besten Licht
Der Druck nimmt zu: Nach dem steilen Start weist der Olympia Bob Run ein geringes Gefälle auf – aber nur bis zu einer schlangenförmigen Doppelkurve, dem Snake Corner. Ab hier geht es auf einer Länge von 65 Metern fast zehn Meter in die Tiefe – und zugleich hinein in das Halbrund des Sunny Corners. Der Druck, der auf dem Olympia Bob Run bis zum Fünffachen der Erdbeschleunigung steigen kann, wird hier erstmals richtig spürbar.
Die Schwierigkeit: Der Sunny Corner soll auf dem kürzesten Weg mit der grösstmöglichen Geschwindigkeit durchfahren werden. Dabei gilt es auch gleich noch, den direkten Weg in die folgende, kurze Gerade vor dem Nash-Dixon Corner zu finden. Die Kurve ist also anspruchsvoll – und erscheint zugleich im besten Licht. Der Sunny Corner ist schliesslich der sonnigste Streckenabschnitt.
NASH-DIXON CORNER
NASH-DIXON
CORNER
Name
zu Ehren von Antony Nash und Robin Dixon
zu Ehren von Antony Nash und Robin Dixon
Position
600 m nach Start
47 m unterhalb Starthöhe
Bedeutung
Erste Kurve ab Start Juniorinnen/Junioren
Die Kurve der Weltmeister
Sie bildeten eine der erfolgreichsten Bobmannschaften der 1960er-Jahre: Anthony «Tony» Nash und Robin Dixon. Ihr Zweierbob war auf allen grossen Strecken der Welt unterwegs – und somit erst recht auf dem Olympia Bob Run von St. Moritz nach Celerina. Hier holten sich die beiden Briten und Mitglieder des Saint Moritz Bobsleigh Clubs 1965 ihren Weltmeistertitel.
Somit ist für jede Mannschaft klar: Der Nash-Dixon Corner sollte möglichst weltmeisterlich gefahren werden. So kann auf der folgenden Geraden Richtung Horse Shoe weiter Geschwindigkeit aufgebaut werden. Zugleich ist der Nash-Dixon Corner die erste Herausforderung für Juniorinnen und Junioren. Sie starten ab Monti’s Bolt und gelangen kurz vor der Kurve auf die legendäre Rennstrecke. Benannt ist der Junioren-Start nach dem zweifachen Olympiasieger Eugenio Monti, der in St. Moritz 1957 und 1959 Zweierbob-Weltmeister wurde.
HORSE SHOE
Bild fehlt
HORSE SHOE
Name
die Kurvenform ähnelt einem Hufeisen (engl. Horse Shoe)
die Kurvenform ähnelt einem Hufeisen (engl. Horse Shoe)
Position
821 m nach Start
62 m unterhalb Starthöhe
Bedeutung
Spektakuläre Kurve, die nahezu ein Halbrund bildet
Ein Hufeisen im Schnee
Alles wird immer schneller: Dieser Eindruck täuscht nicht – zumindest nicht im Falle des Olympia Bob Runs. Deutlich wird dies bei Rennzeiten ¬– und sichtbar wird dies im Horse Shoe. Die legendäre Kurve ist heute höher und greift weiter aus als früher. Der Grund: Die Geschwindigkeit und der Kurvendruck nahmen zu, die Gefahr für einen «Abflug» über den Kurvenrand hinaus erhöhte sich.
Im Winter 1955/56 verstärkte man darum die hufeisenförmige Konstruktion aus Wasser und Eis mit Natursteinen, zugleich vergrösserte man den Kurvenradius. Für den folgenden Winter errichtete man eine 4,5 Meter hohe Bruchsteinmauer, der noch eine 1,75 Meter hohe Bretterwand aufgesetzt wurde. 1995 wurde die Kurve abermals den schnelleren Tempi angepasst. Eine runde Sache ist der Horse Shoe aber immer noch – respektive ein spektakuläres, an eine Arena erinnerndes Halbrund.
TELEPHONE CORNER
TELEPHONE
CORNER
Name
benannt nach dem ersten Telefon an der Bahn
benannt nach dem ersten Telefon an der Bahn
Position
851 m nach Start
66 m unterhalb Starthöhe
Bedeutung
Schlüsselstelle Abschnitt Horse Shoe bis Devil’s Dyke Corner
Das grosse Poltern
Die ersten grossen – respektive engen – Kurven, der Sunny Corner und der Horse Shoe, sind gemeistert. Aufatmen können die Athletinnen und Athleten beim Telephone Corner aber noch längst nicht. Im Gegenteil. Das bestätigte einst der legendäre Schweizer Bobrenn-fahrer Franz Kapus: «Ich kann die Augen schliessen und am Ton der Kufen hören, ob sauber gefahren wird. Poltert es schon beim Telephone Corner, dann ist auch im Shamrock Hopfen und Malz verloren.»
Laut poltert es im Telephone Corner immer wieder. 1995 stürzte hier etwa der passionierte Bobfahrer Prinz Albert von Monaco. Und gestürzt wurde hier schon in der Anfangszeit des Bob Runs. Darum installierte man bei dieser Kurve ein Telefon, um dem Start sturzbedingte Verzögerungen melden zu können.
NAMELESS CORNER
NAMELESS
CORNER
Name
einzige, nicht nach Person oder Eigenart benannte Kurve
einzige, nicht nach Person oder Eigenart benannte Kurve
Position
1 015 m nach Start
82 m unterhalb Starthöhe
Bedeutung
Vorbereitung auf Tree Corner und Bridge Corner
Eine heikle Passage
Devil’s Dyke? Tönt gefährlich. Fragen wir Fritz Lüdi, was es mit dieser Teufelsdamm-Kurve auf sich hat. Denn immerhin: An Weltmeisterschaften in St. Moritz gewann Fritz Lüdi Bronze (1974) respektive Silber (1977) im Zweierbob. Zum Streckenabschnitt bis zum Devil’s Dyke Corner meinte er: «Sicher die grösste Schwierigkeit. Da macht der Bob nicht immer, was der Steuermann an Impulsen in die Seile gibt.»
Der Bob kann also durchaus unruhig vom Devil’s Dyke Corner in den Nameless Corner einfahren. Dabei sollte die namenlose Kurve schon als Vorbereitung auf die nächste schwierige Passage mit dem Tree Corner und dem Bridge Corner genutzt werden …
BRIDGE CORNER
BRIDGE
CORNER
Name
Benannt nach der nun sichtbaren Eisenbahnbrücke
Benannt nach der nun sichtbaren Eisenbahnbrücke
Position
1 215 m nach Start
97 m unterhalb Starthöhe
Bedeutung
Letzte grosse Kurve vor dem Steilstück ab «Leap»
Erst der Baum, dann die Brücke
Sehen, was kommt: Im kurvenreichen Eiskanal von St. Moritz ist dies nicht immer einfach. Umso mehr freute man sich früher auf den Tree Corner: Von hier aus sah man einen markanten Baum, welcher die folgende Kurve, den Bridge Corner, markierte. Beim Bridge Corner selbst setzt es manchmal einen Schlag ab. So berichtet 1974 die Zeitung «Der Bund» über diese Kurve: «Der rasche Übergang von der Horizontalstellung des Bobs in die Vertikale erfolgt derart rasch, dass es meist einen tüchtigen Hieb für die Hinterleute absetzt.»
Die Zeitung wusste auch, wie es von hier aus weitergeht. «Nach dem Leap fällt der Run auf 100 Meter Distanz um über 20 Meter tief ab. Die ohnehin grosse Geschwindigkeit schwillt zum Crescendo an. Hopp, Hopp.»
ZIEL
ZIEL
Ziel Olympia Bob Run
1 738 m ü. M. gefolgt vom Auslauf bis 1 758 m ü. M.
1 738 m ü. M. gefolgt vom Auslauf bis 1 758 m ü. M.
Streckenprofil
Länge: 1 722 m
Höhendifferenz: 130 m
Anzahl Kurven: 19
Bedeutung
Älteste, noch genutzte Bobbahn der Welt (1904)
Einzige Natureisbobbahn der Welt (ohne künstliche Kühlung)
Der Eindruck täuscht
Aus dem Wald, dem God da Ruinatsch, hinaus in die Weite vor Celerina: Der Schlussteil des Olympia Bob Runs erscheint von Celerina aus betrachtet fast schon sanft. Bei der Stelle namens Leap scheint das Ziel auch schon in Griffnähe. Nur: Ab dem Leap geht es erst steil runter und danach sogar bergauf. Vom Leap bis zum Gunter Sachs-Corner fällt die Strecke auf einer Distanz von nur
ca. 50 Metern gut 20 Meter ab. Nach dem Martineau Corner geht es durch den Portago Corner bergaufwärts – das Ziel liegt nur wenige Meter tiefer als der Leap.
Der Schlussteil des Bob Runs bildet also eine Berg- und Talfahrt – respektive eine Tal- und Bergfahrt. Und werden beim Martineau die höchsten Geschwindigkeiten überhaupt erzielt, zeigt sich darauf schon bald, wer bergauf auf einen Podestplatz fahren wird …
DER BOB RUN IN 3D
SUPERLATIVE
— Älteste, noch genutzte Natureisbahn der Welt (erbaut 1904)
— einzige Natureisbahn der Welt (ohne künstliche Kühlung)
— Wettkampfstätte der Olympischen Winterspiele 1928 und 1948
— Bereits für über zwanzig Bob-Weltmeisterschaften genutzt
DIE ENTWICKLUNG DES BOBS
01: Der Mathis-Bob
Der Mathis-Bob
Das Vehikel besteht aus zwei niederen Schlitten aus britischem Stahl, wobei der vordere Schlitten– mittels Seilen – zur Steuerung dient. Auf dem Mathis-Bob sitzen meist fünf Personen aufrecht auf Polstern.
02: Der Roessinger- / Bachmann-Bob
Der Roessinger- / Bachmann-Bob
Aus dem Mathis-Bob entwickeln sich verschiedene Varianten. Bekannt wird die Davoser Bobfabrik von August Hartkopf; er baut noch für die olympischen Winterspiele in St. Moritz 17 Vierer- und 17 Zweierbobschlitten. Eine erste Revolution stellt jedoch bereits 1903 der Bob des Neuenburger Ingenieurs Adolphe Louis Roessinger dar: Statt Seilen wird nun mittels Steuerrad gelenkt. Das Patent übernehmen die Neuenburger Gebrüder Bachmann.
03: Der Feierabend-Bob
Der Feierabend-Bob
Medaillen und Titel holt er sich so einige. Beispielsweise an den Weltmeisterschaften 1947 in St. Moritz; hier gewinnt er Gold im Zweier- und im Viererbob. Einen Namen macht sich der Engelberger aber auch als Bob-Bauer. Zusammen mit seinem Vater Carl entwickelt Fritz Feierabend Ende der 1920er-Jahre den ersten Ganzmetall-Bob.
04: Der Podar-Bob
Der Podar-Bob
Den letzten Sieg mit einem vierplätzigen Feierabend-Bob holt Franz Kapus 1956 an den Olympischen Winterspielen in Cortina d’Ampezzo. Und genau da entstehen in den 1950er-Jahren die neuartigen Podar-Bobs mit hinterer Kugellagerachse und einer Steuerhaube. Sie läuten die Moderne im Bobsport ein – und werden in Cortina um 1960 noch verbessert: Sergio Siorpaes erfindet hier die bewegliche Vorderschiene.
BAHNBAU
DER BAU BEGINNT
Die «Engadiner Post» meldet im Februar 1903: «Die Frage betreffend Erstellung eines besonderen Bobsleigh-Run scheint ihrer Lösung nahe zu sein.» Die «Herren Badrutt u. Co.» hätten sich anerboten, mehr als die Hälfte des 12 000 Franken teuren Baus vorzuschiessen; der Bobsleigh Club soll 5 000 Franken selbst aufbringen und das Darlehen allmählich abzahlen. Die «Herren Badrutt u. Co.», das ist vornehmlich die Familie Badrutt vom Kulm Hotel. Die geplante Bobbahn verläuft zu einem guten Teil auf ihrem Land.
Wie man Kurven baut und vereist, das wissen die «Bobbers» bereits: Gut drei Jahre zuvor haben sie eigenmächtig drei Kurven der Kantonsstrasse bewässert und gefrieren lassen. Die Gemeinde St. Moritz war «not amused». Nun, im Jahr 1903, bauen sie den weltweit ersten Bob Run, der nicht dem Verlauf einer Strasse folgt. Und noch heute kommen jedes Jahr vor allem Hände und Schaufeln zum Einsatz.
- Ende November beginnen jeweils die Bauarbeiten – und zwar hier, beim Sunny Corner. Die Arbeiter – erfahrene Bahnbauer aus dem Südtirol – arbeiten sich in Fahrtrichtung vor, erstellen nach gut 350 Metern den Rohbau des legendären Horse Shoes, bauen nach gut einem Kilometer den weit ausgreifenden Martineau Corner – und arbeiten sich von dort, dem tiefsten Punkt der Bahn, über den Portago Corner, das Ziel auf 1 738 m ü.M. und den Auslauf hinauf bis zur Rampe der Strecke auf 1 758 m ü.M.
- Ist das Ziel erreicht, geht es an den Start. Nun wird die Strecke bis zum Sunny Corner im eisigen Rohbau erstellt.
- Dann teilt sich die Bahnbaumannschaft auf, jeder Mitarbeiter übernimmt den Ausbau eines bestimmten Streckenteils.
- Ist der Bob Run vollendet und eröffnet, pflegen und bessern die Bahnbauer jeweils nachmittags ihren Streckenabschnitt aus. Die Unterhaltsarbeiten können gut und gerne vier Stunden andauern.
WALL OF FAME
RETO CAPADRUTT
RETO
CAPADRUTT
Reto Capadrutt
* 04.03.1912
† 03.02.1939
* 04.03.1912
† 03.02.1939
Nation
Schweiz
Grosse Erfolge
Olympische Winterspiele 1932: Silber im Zweierbob
Olympische Winterspiele 1936: Silber im Viererbob
Bob-Weltmeisterschaften 1935: Gold im Zweierbob
«Er ist von allen ausländischen Wettkämpfern einer der sympathischsten, der Schweizer Student und Weltmeister 1935 im Zweierbob: Reto Capadrutt.»
Das stand 1936 in einer deutschen Boulevardzeitung. Und tatsächlich: Wer Reto Capadrutt nicht kannte, hätte dem Studenten kaum zwei olympische Silbermedaillen und einen Weltmeistertitel zugesprochen. Reto Capadrutt war schmal, eher klein – und vor allem bescheiden.
Den Olympia Bob Run – und übrigens auch den benachbarten Cresta Run – kannte Reto Capadrutt bestens. Trotzdem verunglückte er hier 1936: Während sein Bremser den Sturz nahezu unverletzt überlebte, geriet Reto Capadrutt unter den Bob und verstarb.
RAIMUND BETHGE
RAIMUND
BETHGE
Raimund Bethge
* 07.07.1947
* 07.07.1947
Nation
Deutschland
Grosse Erfolge als Bobfahrer
Bob-Weltmeisterschaften 1977: Gold im Viererbob
Bob-Weltmeisterschaften 1978: Silber im Zweier-, Bronze im Viererbob
Grosse Erfolge als Cheftrainer
102 Medaillen bei Weltmeisterschaften und Olympischen Spielen
Er kam als Anschieber zum Bobsport und gewann 1977 in St. Moritz Gold im Viererbob. Raimund Bethge verlieh aber nicht nur den schweren Gefährten im Eiskanal Schub, sondern dem Bobsport insgesamt. Als Cheftrainer führte er die deutschen Skeleton- und Bobmannschaften zu mehr als 100 Medaillen bei Weltmeisterschaften und Olympischen Spielen.
Eine einzigartige Bilanz. Erst recht, weil Raimund Bethge dieses Kunststück vor dem Hintergrund der deutschen Wiedervereinigung gelang: Der Cheftrainer musste aus den verschiedenen, ost- und west-deutschen Mannschaften und Persönlichkeiten zunächst eine Art «deutsche Einheit» formen. Das gelang ihm dank seiner bescheidenden, aber dennoch erfolgsorientierten Art. An dieser Einstellung konnten auch schwere Unfälle wie in Cesana, wo ihn 2005 ein Bob rammte, nichts ändern.
JEAN WICKI
JEAN
WICKI
Jean Wicki
* 18.06.1933
* 18.06.1933
Nation
Schweiz
Grosse Erfolge
Olympische Winterspiele 1972: Gold im Viererbob
Olympische Winterspiele 1972: Bronze im Zweierbob
Olympische Winterspiele 1968: Bronze im Viererbob
2-mal Europa-Meister, 8-mal Schweizer Meister
Ehrgeiz und Leidenschaft: Diese zwei Eigenschaften ziehen sich durch das Leben von Jean Wicki – und führten ihn sportlich und beruflich zum Erfolg. 1933 im Wallis geboren, trat Jean Wicki als Zwanzigjähriger in den französischen Formel-1-Rennstall Gordini ein und wurde Testfahrer. Die Freude an der Geschwindigkeit führte ihn bald auch zum Bobsport. Seine Meistertitel sowie die Medaillen an den Olympischen Winterspielen in Grenoble (1968) und Sapporo (1972) machten ihn zu einer Schweizer Legende des Bobsports.
Beruflich führte ihn der Lebensweg von der Steuerung einfacher Seifenkisten zur Führung zweier Grossgaragen und einer Immobilienunternehmung.
EDY HUBACHER
EDY
HUBACHER
Edy Hubacher
* 15.04.1940
* 15.04.1940
Nation
Schweiz
Grosse Erfolge
Olympische Winterspiele 1972: Gold im Viererbob
Olympische Winterspiele 1972: Bronze im Zweierbob
Er ist bekannt als Kugelstosser, Diskuswerfer und «Rätselonkel der Nation»: Edy Hubacher, geboren 1940 in Bern. Als Kugelstosser verbesserte er 15 Mal in Folge den Schweizer Rekord, als Diskuswerfer tat er dies fünf Mal. Als Rätselonkel kreierte Edy Hubacher, der Lehrer und Leichtathlet mit 16 Meistertiteln, zahlreiche Kreuzworträtsel für verschiedene Zeitschriften.
Und als Bobfahrer? Auch da brillierte er: Im Viererbob von Jean Wicki fuhr er mit Hans Leutenegger und Werner Camichel 1972 in Sapporo zu olympischem Gold. Zum Bobsport kam er dabei eher zufällig: Er hatte an der Sportschule Magglingen Anschiebe-Übungen von Bobfahrern beobachtet, versuchte sich unter den wachsamen Augen von Jean Wicki selbst – und erzielte auf Anhieb eine Bestzeit.
HANS LEUTENEGGER
HANS
LEUTENEGGER
Hans Leutenegger
* 16.01.1940
* 16.01.1940
Nation
Schweiz
Grosse Erfolge
Olympische Winterspiele 1972: Gold im Viererbob
Vom Bauernsohn zum Bauschlosser, Bobfahrer, Schauspieler und Unternehmer: Hans «Hausi» Leutenegger war und ist auf vielen Gebieten unterwegs – und das gerne schnell. 1940 im ländlichen Thurgau geboren, wurde Hans Leutenegger erst Bauschlosser – und gründete bald schon eine Firma für Fachkräftevermittlung. Heute stehen gut 1 000 Mitarbeiter für die Hans-Leutenegger-Gruppe im Einsatz. Zum Bobsport kam er als Nationalturner und fuhr 1972 in Sapporo im Viererbob zusammen mit Jean Wicki, Werner Camichel und Edy Hubacher zu olympischem Gold.
Bekannt wurde Hans Leutenegger auch als «Burt Reynolds» der Alpen. Der vielseitige Mann ist als Schauspieler unter anderem an der Seite von Lewis Collins und Klaus Kinski im Actionfilm «Kommando Leopard» (1985) zu sehen.
WERNER CAMICHEL
WERNER
CAMICHEL
Werner Camichel
* 26.01.1945
† 27.03.2006
* 26.01.1945
† 27.03.2006
Nation
Schweiz
Grosse Erfolge
Olympische Winterspiele 1972: Gold im Viererbob
Bob-Weltmeisterschaften 1973: Gold im Viererbob
Bob-Weltmeisterschaften 1975: Gold im Viererbob
«Sport ist mein Leben», sagte Werner Camichel. Den sportlichen Höhepunkt fand dieses Leben 1972 in Sapporo: Im Viererbob «Schweiz I» gewann Werner Camichel mit Jean Wicki, Hans Leutenegger und Edy Hubacher olympisches Gold. 1973 und 1975 wurde der gelernte Elektriker und leidenschaftliche Zehnkämpfer, Skifahrer und Eishockeyspieler im Viererbob von Erich Schärer jeweils Weltmeister.
Werner Camichel war nicht nur leidenschaftlicher Bobfahrer, er förderte den Sport auch – unter anderem als langjähriger, geschätzter und innovativer Betriebsleiter des Olympia Bob Runs. Die Strecke kannte er bestens, hatte er hier doch an Schweizer Meisterschaften mehrere Medaillen gewonnen.
ANTHONY NASH
ANTHONY
NASH
Anthony Nash
* 18.03.1936
† 17.03.2022
* 18.03.1936
† 17.03.2022
Nation
Grossbritannien
Grosse Erfolge
Olympische Winterspiele 1964: Gold im Zweierbob
Bob-Weltmeisterschaften 1963: Bronze im Zweierbob
Bob-Weltmeisterschaften 1965: Gold im Zweierbob
Bob-Weltmeisterschaften 1966: Bronze im Zweierbob
Was steckt hinter sportlichen Erfolg? Im Bobsport braucht es sicher: Kraft, Geschicklichkeit, Teamgeist. Manchmal sind aber auch feine Gesten entscheidend. Wie im Fall des Olympiasiegs von Anthony «Tony» Nash und Robin Dixon 1964 in Innsbruck.
Ausgerechnet ihr schärfster Konkurrent, der Italiener Eugenio Monti, bot ihnen hier Ersatz für einen abgebrochenen Bolzen an.
Das Resultat: Das Team Nash / Dixon gewann olympisches Gold. Eugenio Monti und sein Bremser Sergio Siorpaes wurden Dritte. Allerdings waren Nash / Dixon auch ohne Hilfe der Konkurrenz sehr erfolgreich. Etwa hier in St. Moritz, wo das Team die Weltmeisterschaft von 1965 gewann.
ROBIN DIXON
ROBIN
DIXON
Robin Dixon
* 21.04.1935
* 21.04.1935
Nation
Grossbritannien
Grosse Erfolge
Olympische Winterspiele 1964: Gold im Zweierbob
Bob-Weltmeisterschaften 1963: Bronze im Zweierbob
Bob-Weltmeisterschaften 1965: Gold im Zweierbob
Bob-Weltmeisterschaften 1966: Bronze im Zweierbob
Der höchste Punkt Grossbritanniens ist weniger hoch, als der Olympia Bob Run lang ist: Die Rennstrecke misst 1 722 Meter, der Berg Ben Navis ist 1 345 Meter hoch. Für den Bobsport bietet Grossbritannien also nicht die besten Voraussetzungen. Aber erfolgreich sind die britischen Teams dennoch. Und zwar dank Persönlichkeiten wie Robin Dixon, einem Baron, ehemaligen Berufsoffizier sowie Bremser.
Zusammen mit Anthony «Tony» Nash gewann Robin Dixon zahlreiche Rennen, das Team gehörte zu den erfolgreichsten Bobmannschaften der 1960er-Jahre.
Weniger bekannt dürfte der ganze Name von Robin Dixon sein: Thomas Robin Valerian Dixon, 3. Baron Glentoran.
ERICH SCHÄRER
ERICH
SCHÄRER
Erich Schärer
* 01.09.1946
* 01.09.1946
Nation
Schweiz
Grosse Erfolge
Olympische Winterspiele 1980: Gold im Zweierbob
Olympische Winterspiele 1976 und 1980: Silber im Viererbob
Olympische Winterspiele 1976: Bronze im Zweierbob
Bob-Weltmeisterschaften l978, 1979, 1982: Gold im Zweierbob
Bob-Weltmeisterschaften 1971, 1973, 1975, 1986: Gold im Viererbob
Ein Polizist hält Erich Schärer auf der Strasse an, sieht, dass dieser nicht angegurtet ist und meint: «Gälled Sie Herr Schärer, im Bob ist man halt auch nicht angegurtet.» Solche Anekdoten gibt es zuhauf über die Bob-Legende Erich Schärer. Nicht immer kam der erfolgreichste Schweizer Bobfahrer aller Zeiten ungestraft davon: In St. Moritz musste er etwa wegen Verstoss gegen das Werbeverbot eine Strafe zahlen: Er hatte auf seinem Bob drei Streifen aufgeklebt, die an das Logo einer Sportartikelmarke erinnerten. Sein Kommentar, dass er bis dahin drei Mal Weltmeister geworden sei, überzeugte nicht…
Weltmeister wurde er dafür noch mehrmals, insgesamt sieben Mal. Und an Medaillen mangelt es dem Zürcher auch sonst nicht: Erich Schärer stand 14 Mal an Weltmeisterschaften auf dem Podest und wurde drei Mal Europameister.
HUBERT MARTINEAU
HUBERT
MARTINEAU
Hubert Martineauz
* 24.10.1891
† 11.09.1976
* 24.10.1891
† 11.09.1976
Nation
Grossbritannien
Grosse Erfolge
Präsident des Saint Moritz Bobsleigh Club von 1923 bis 1969
Er erlebte beide Olympischen Winterspiele in St. Moritz auf besondere Weise: Hubert Martineau. 1928 sah er, wie die Mannschaften von William Fiske (USA II) und Jennison Heaton (USA I) zu Gold und Silber rasten, und wie sein Stiefsohn Henry Martineau im Bob GBR I auf Platz 9 fuhr. 1948 sah Hubert Martineau auch beim Eiskunstlauf der Damen ganz genau hin: Er fungierte an den Olympischen Winterspielen als Wettkampfrichter.
Zugleich war Hubert Martineau selbst durch und durch ein Sportsman. Der Brite liebte Cricket, Pferderennen – und den Bobsport. Diesen förderte er gleich hier in St. Moritz: Hubert Martineau war 46 Jahre lang Präsident des Saint Moritz Bobsleigh Clubs.
GUNTER SACHS
GUNTER
SACHS
Gunter Sachs
* 14.11.1932
† 07.05.2011
* 14.11.1932
† 07.05.2011
Nation
Deutschland
Grosse Erfolge
Junioren-Europameisterschaften 1959: Gold im Zweierbob
Präsident des Saint Moritz Bobsleigh Club von 1969 bis 2011
Brigitte Bardot, Andy Warhol, Nino Bibbia: Gunter Sachs kannte sie alle. Die französische Schauspielerin heiratete er, den amerikanischen Künstler förderte er, den St. Moritzer Wintersportler brachte er auf die Leinwand – respektive in seinen Sport-Dokumentarfilm «Happening in White». Bekannt wurde Gunter Sachs als Playboy und Lebemann. So soll er in St. Moritz einmal in einem Sarg den Bob Run hinuntergesaust sein.
Vergessen geht dabei oft: Gunter Sachs war auch zuverlässig und spendabel: Er förderte den Bobsport in St. Moritz als Mäzen und er war 42 Jahre lang Präsident des Saint Moritz Bobsleigh Clubs.
Timeline
Bob run St. Moritz
1889
Der St. Moritzer Schmid Christian Mathis konstruiert aus zwei niedrigen Schlitten, sogenannten «Americas», den ersten mehrplätzigen Bob. Gefahren wird mit Bobs bis 1903 vor allem auf der verschneiten Kantonsstrasse von St. Moritz nach Celerina.
1895
Die Bobfahrerinnen und Bobfahrer bilden eine eigene Sektion innerhalb des 1887 gegründeten «St Moritz Tobogganing Clubs». Dieser Club baut und unterhält bis heute den nahen Cresta Run.
1897
Der «Saint Moritz Bobsleigh Club» wird gegründet; er gilt heute als ältester Bobclub der Welt. In den ersten Reglementen wird festgehalten, dass mindestens zwei der insgesamt fünf Vorstandsmitglieder Damen sein müssen.
1898
Januar
«Alligator» gewinnt, «Australia» und «Atlanta» stürzen: Das ist die kurze Bilanz des ersten Bobsleigh-Rennens auf der Cresta-Strasse, der heutigen Kantonsstrasse zwischen St. Moritz und Celerina.
«Mildred» gewinnt das wohl erste Damen-Bobsleigh-Rennen auf der Cresta-Strasse. Geführt wird «Mildred» von Mme. Little.
März
Die Uhr tickt – und zwar am Start. Die Zieldurchfahrt eines Bobs wird dem Start telefonisch mitgeteilt. Am Start und am Ziel befindet sich somit je ein Telefon – und zwar in einer Kabine.
Am 12. März endet die erste erfolgreiche Saison des St. Moritz Bobsleigh Clubs.
1900/01
In diesem Winter werden 13 Bob-Rennen auf der Kantonsstrasse von St. Moritz nach Celerina ausgetragen. In der Zeitung «Alpine Post» wird angesichts dieser Entwicklung – und vor dem Hintergrund von Zusammenstössen von Bobs mit Passanten und Fuhrwerken – gefragt: «Wann werden wir endlich eine Bahn haben, die ausschliesslich für die Bobs bestimmt ist?»
1903/04
Die Bobsleighs werden weiterentwickelt: Adolphe Louis Roessinger erfindet den Bob mit Steuerrad, das Gefährt besteht aus Eschenholz. Unabhängig voneinander entwickeln August Hartkopf und Carl Feierabend Bobs aus Eisen und mit Seilsteuerung.
1904
Der Bob Run in St. Moritz wird eröffnet. Die Strecke verläuft nun nicht mehr auf der Kantonsstrasse. Der Bob Run gilt heute als die älteste noch genutzte Natureisbahn der Welt.
1912
Gefahren wird «ventre à terre», also liegend. Der Vorteil: der geringere Luftwiderstand. Der Nachteil: Bremsen ist fast nicht möglich. Der Fahrstil wird nach langen Diskussionen über die Gefahren 1931 verboten.
1915-18
Aufgrund des Ersten Weltkriegs wird die Bobbahn nicht gebaut.
1920
Wie bringt man die schweren Bobs vom Ziel zurück an den Start? Erste Versuche mit Lastwagen scheitern; die Motoren sind zu schwach, der Transport mittels Pferden ist weniger zeitraubend.
1923
Hubert Martineau wird Präsident des «Saint Moritz Bobsleigh Clubs».
1927
St. Moritz organisiert die erste Europameisterschaft (5er-Bob, der Fahrstil ist «ventre à terre»).
1928
An den Bobrennen der Olympischen Winterspiele in St. Moritz nehmen 21 Mannschaften teil, 20 Mannschaften fahren im Stil «ventre à terre».
1929
Das Sunny Haus wird gebaut.
1930
Den Start ziert nun ein neues Starthaus. Beim Sunny Corner wird eine Bruchsteinmauer gebaut.
1931
Der «Saint Moritz Bobsleigh Club» veranstaltet die zweiten Weltmeisterschaften im 4er-Bob. Frauen sind nicht zugelassen. St. Moritz stellt den Antrag, dies zu ändern.
Im Bobsport wird international die Helmpflicht eingeführt. Der «Saint Moritz Bobsleigh Club» kauft 100 Helme für 20 Franken pro Stück. Die Tagesmiete für einen Helm beträgt zwei Franken.
Im Bobsport wird international die Helmpflicht eingeführt. Der «Saint Moritz Bobsleigh Club» kauft 100 Helme für 20 Franken pro Stück. Die Tagesmiete für einen Helm beträgt zwei Franken.
1932
Carl Feierabend bringt seine neue Bobkonstruktion an den Start. Er gewinnt die meisten 2er-Bob-Rennen.
1932/33
Für den Transport von Bobs vom Ziel zum Start werden nun Lastwagen verwendet. Dadurch werden die Transportkosten praktisch halbiert.
1934
Auf dem Bob Run findet das erste Nachtrennen statt. Am Start sowie beim Sunny Corner, beim Horse Shoe und im Ziel werden Flutlichter installiert. In den Zwischenstücken werden Fackeln aufgestellt.
1937/38
Beim Ziel wird erstmals ein elektrischer Lautsprecher installiert. Lautsprecher sind nun am Start, beim Sunny Corner und beim Horse Shoe vorhanden.
1938
St. Moritz ist Austragungsort der ersten offiziellen Weltmeisterschaft im 2er-Bob.
1939-45
Aufgrund des Zweiten Weltkriegs wird die Bobbahn nicht gebaut.
1947
Mit Doppelsieg: Die Schweiz gewinnt an den Weltmeisterschaften 1947 Gold im Zweierbob (im Bild) und Viererbob.
1947
Erleben Sie, wie man 1947 den Wall Corner weltmeisterlich durchfuhr.
1948
St. Moritz ist Austragungsort der V. Olympischen Winterspiele. Wegen des Zweiten Weltkriegs gab es zwölf Jahre lang keine Winterspiele. Der Schweizer Bobkonstrukteur Fritz Feierabend gewinnt mit Fritz Waller Silber im Zweierbob. Beim Bob handelt es sich um eine neue Konstruktion mit aerodynamischer Verkleidung und mit einzeln aufgehängten Kufen an der Hinterachse.
1948
Der Schweizer Zweierbob mit Felix Endrich und Fritz Waller holt Gold.
1948
Wie wirkt sich der starke Schneefall auf die Bobrennen aus?
1954
So funktionierte das Filmen im Bob Run in 1954.
1955
Franz Kapus verpasst 1955 um 16 hundertstel Sekunden die Silbermedaille.
1956
Der Horse Shoe wird mit einer Bruchsteinmauer verstärkt.
1957
Bremsprobleme der Amerikaner.
1958
Auf dem Bob Run findet das erste Rodelrennen statt.
1959
Erleben Sie, wie an den Weltmeisterschaften 1959 ein neuer Bahnrekord aufgestellt wird.
1959
Schweizer Bob an den Weltmeisterschaften 1959.
1963
Wegen zu hoher Geschwindigkeit musste im Zielbereich die Strecke um 1963 mehrmals angepasst werden.
1966
Anthony Nash und Robin Dixon stellen 1966 einen neuen Streckenrekord auf.
1969
Nach über 40 Jahren als Präsident des Bobclubs wird Hubert Martineau von Gunter Sachs abgelöst.
1970
Mit Elan: Deutsche Bobmannschaft an der Weltmeisterschaft 1970 in St.Moritz.
1972
Mit Überraschung: Der Viererbob Schweiz III von Hansruedi Müller gewinnt unerwartet die Europameisterschaften 1972.
1980
Für den Bahnbau und den Unterhalt des Olympia Bob Runs sind – statt wie bisher der Bobclub – neu der Kurverein St. Moritz und Celerina zuständig. Es wird eine Betriebskomission eingesetzt.
1987
Da die Garderobensituation am Start nicht befriedigend ist (über 20 Mannschaften pro Rennen), entscheidet die Betriebsleitung, das Curlinghaus von Samedan zu übernehmen und dieses am Start als zusätzliche Garderobe zu platzieren. Der Transport des Chalet in einem Stück wird zu einem Spektakel.
1991
Die Garderobe wird vom Start ins Ziel verlegt, das erste Zielhaus des Olympia Bob Run entsteht. Grund für die Verlegung sind die langen Wartezeiten der Athleten (in neuen, leichten Rennanzügen) für den Transport von Mannschaft und Bob an den Start.
1993
Das Sunny Haus, wo sich die Bahnarbeiter seit Jahrzehnten verpflegen, wird ausgebaut.
1998
1998
2011
Der langjährige Clubpräsident Gunter Sachs verstirbt. Sein Amt übernimmt Rolf Sachs, der Sohn von Gunter Sachs.
2014
Vom Bridge Corner ins Ziel schlittern statt fahren? Das passierte 2014 einem amerikanischen Viererbob-Team nach einem Sturz.
2017
2019
Rolf Sachs wird als Präsident ehrenvoll verabschiedet. Seine Nachfolge tritt Fritz Burkhard an. 2022 Der «Saint Moritz Bobsleigh Club» feiert sein 125-jähriges Bestehen.
2020
Die Wettkämpfe der jugendlichen Athletinnen und Athleten in der Video-Zusammenfassung.
2021
So funktioniert das Filmen im Bob Run heute. Erleben Sie den Bob Run virtuell.
2021
Bob Run auf Kufen
GÄSTEFAHRT
Erleben Sie den Olympia Bob Run auf einer Gästefahrt: Zwischen erfahrenem Piloten und Bremser sitzend sausen Sie in einem Viererbob in 75 Sekunden durch den 1 722 Meter langen Eiskanal. 19 Kurven und Fliehkräfte von 4G inklusive.